Œuvrer pour une mobilité partagée, c’est favoriser les déplacements en Car Express et jouer avec l’intermodalité en profitant des connexions avec les lignes de tram et bus urbains, mais aussi avec les aires de covoiturage.
Une nouvelle façon de se déplacer
Un car complet c’est près de 50 voitures en moins sur la route. Les lignes de Car Express sont donc un bon moyen pour réduire les émissions de particules fines et déployer une solution de mobilité durable sur le territoire. Ces lignes de Car Express consistent à desservir les zones d'emploi et les zones encore non couverte par une ligne existante ou un TER. Alors que de nombreuses personnes effectuent des trajets domicile/travail quotidiennement, les Cars Express offrent une excellente alternative à l'auto-solisme.
Vers un service tout confort
En plus d'être économique et rapide, le service Car Express permet aux usagers de voyager toute l'année avec une fréquence de passage très régulière. Cela représente un car toutes les 15 ou 20 minutes aux heures de pointe, en connexion aux tram, bus et lignes de cars régionaux. Ce sont aussi des véhicules équipés de nombreux services comme la wifi à bord et des prises USB.
Il est possible d'acheter son titre de transport depuis l'application Ticket Modalis.
Déployer de nouvelles offres
Un programme opérationnel d'études est en cours sur 12 corridors du territoires en Nouvelle-Aquitaine : définition des itinéraires, des fréquences et des aménagements à réaliser
Il est possible d'acheter son titre de transport depuis l'application Ticket Modalis.
Créon - Bordeaux
Nouvelle-Aquitaine Mobilités a déjà mis en place depuis 2019 une ligne de Car Express Créon - Bordeaux, cofinancé à 50/50 par la Région et Bordeaux Métropole. Elle rencontre un vrai succès avec plus de 700 passagers par jour.
Localisée sur une zone à fort développement urbain, cette ligne offre aux habitants une option de déplacement rapide et fréquent vers les zones d’emplois et de formation de la métropole bordelaise.
Avec un trajet de 26 kilomètres en 50 min, cette ligne bénéficie d’un cadencement au quart d’heure aux heures de pointe, et d’une amplitude horaire élargie : 6h-22h.
Blaye - Bordeaux
Depuis le 8 janvier 2024, une nouvelle ligne de Car Express a été mise en place. Cette offre de transport vient compléter le volet routier du RER Métropolitain de Gironde.
Cette nouvelle ligne de car express, à haut niveau de service, relie Blaye à Bordeaux avec un car toutes les 20 minutes en heure de pointe, complétera le réseau ferroviaire avec une connexion à la gare de Saint André de Cubzac et le réseau de covoiturage avec des connexions aux différentes aires de covoiturage du territoire, et notamment cette du Peyrat à proximité de l’A10.
La ligne sera déployée en 2 phases,
- dans un premier temps un passage par la RD1010,
- puis à moyen terme, l’utilisation de l’A10 via des aménagements de voies réservées aux transports collectifs et au covoiturage sous maîtrise d’ouvrage VINCI.
La ligne Bordeaux-Blaye favorise l'intermodalité, intégrant harmonieusement différents modes de transport pour simplifier les déplacements quotidiens des usagers. Cette synergie entre les réseaux de transport s’intègre complétement dans la logique des SERM !
La Rochelle - Niort
À partir du 2 septembre 2024, une nouvelle ligne de car express sera mise en service pour une période de 2 ans. Cette ligne expérimentale desservira les territoires de Niort l’Agglo, la Communauté d’Agglomération de La Rochelle, et la Communauté de communes Aunis Atlantique.
Ce projet vise à offrir une alternative compétitive à la voiture individuelle pour les trajets entre les périphéries, où se trouvent d'importantes zones d’emploi. Cette initiative apportera des bénéfices environnementaux, sociaux, et économiques pour les résidents, les travailleurs, et les étudiants de la région.
Grâce à cette nouvelle ligne de car express, environ 8 000 emplois et 1 000 étudiants auront désormais un accès facilité à leurs destinations. Ce service est conçu pour encourager une mobilité plus durable et réduire l'empreinte carbone en diminuant le nombre de véhicules individuels sur les routes.